Такси в России
В России до начала революции ж/д пересекались в столице, потому спрос был существенным на транспорт. Отъезжающие и приезжие хотели удобно доезжать и отъезжать от вокзала. Частичное решение проблемы было реализовано благодаря извозчикам, которые что работали возле вокзала и перевозили людей в городе. Для извозчиков были созданы места стоянки, но единого тарифа и определенной системы заказов ещё не было.
В 1907-м году издание «Голос Москвы» сообщило читателям, что в Москве начал ездить извозчик на машине. Маленький плакат с надписью «Извозчик. Такса по соглашению» предлагал любому желающему проехаться с комфортом до необходимого ему места. Другие шоферы тоже начали следовать примеру самого первого извозчика и в последующее десятилетие, в столице появилось много автомобилей, предлагающих услуги перевозки пассажиров.
В 1917-м году прогремела революция, которая устранила сервис такси, но уже в 1924-м году по постановлению Моссовета было принято решение создать крупный парк советских такси.
Планировали приобрести двести машин марки Fiat и Renault и в 1925-м году первые пятнадцать авто ездили городскими улицами. Оплата за проезд составляла 50 копеек, а в час платили 4 рубля 50 копеек. В то время на такси ездили лишь люди с большим доходом.
До 1926-го года машины такси были лишь в Ленинграде и столице России, а позже они стали появляться и в не таких крупных городах. Уже в 1934-м году произошел выпуск отечественного легкового авто, потому парк такси значительно увеличили. С тех времен в столице России такой транспорт, как такси стал общедоступен для любого гражданина.
После войны основными автомобилями были ГАЗ-М20 «Победа». В 1948-м году на кузове данного авто появились рисунки шахматной доски и зелёный огонёк, который показывал свободность/занятость автомобиля. После появления «двадцать первой» «Волги» начали все машины такси красить в бело-красный цвет. Модели машин ГАЗ-24-02 и ГАЗ-24 были седанами с оранжевыми «гребешками» и салатовым цветом. Почти без существенного изменения данные модели такси просуществовали пятнадцать лет.
Сегодня в России машины такси можно найти в любом населенном пункте. Работают в данной сфере, как иномарки, так и представители отечественного автопрома. Чаще всего можно видеть машины с телевизором и кондиционером. Развитие такси в России продолжается, потому в ближайшем будущем можно видеть новые изменения в ее работе.
В современном автопарке Московского такси можно видеть такие автомобили:
Chevrolet Lacetti
Nissan Almera
Kia Spectra
Ford Mondeo
